铜陵W30型钢轨弹条生产工厂

铜陵W30型钢轨弹条生产工厂
9.3同一辆车斜楔形式和材质均须一致
在研发W1型弹条时,已不受弹条成形工艺的限制,故可进一步优化弹条侧肢的设计

5.20横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且须安装在尼龙磨耗板的下面
3连续生产超4个月进行一次台架1：1制动试验

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
处理后的孔应做出记录如果灌浆材料从下一个封隔器流出，则必须对前一个封隔器进行封闭


弹条Ⅱ型弹性不分开式扣件是一种有螺栓有挡肩的弹性不分开式扣件

昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的弹条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。